由榆铁公司改建而来的矿海西车辆段，由工程局新建的矿海西机务段，是铁路五大专业中比较重要的两个机构，承担着矿海铁路车辆和机车的检修任务，也是技术要求比较高的两个单位。
李河川在张晓旺的陪同下，围着车辆段转了一大圈，由经由机务段再绕回来，这一圈下来，就是两个小时，可见两个段的巨大。
实际上，对于铁路机构的规划，矿海是有着巨大的野心的，因此是按照年运输量4亿吨进行的设计和建设。两个小时走完，是因为李河川年轻。换成财务中心派出的戴安明，走一圈都要一上午的。
回到了车辆段综合楼，张晓旺让人打开了空调，沏上了热茶。
同行的还有车辆段的建设单位，华铁三局。
华铁三局有着多年的铁路施工经验，这次也是下大力气建设矿海铁路，承担了一个标段的铁路工程和车辆段建设，以及沿线列检所的配置。
根据双方协议，华铁三局专门成立了矿海运输公司，输出技术人员参与矿海铁路的运营，如今车辆段内有他的人员200人，沿线列检所中，他的人员占了700多人。近千人的规模，让华铁三局十分在意关于矿海的一举一动。因此，当问题来临时，三局矿海公司的晋三兵亲自陪着李河川转圈。
“陕省铁路局要介入我们的工作？”听完张晓旺的汇报之后，李河川眉头一皱，问道。
张晓旺苦笑了一声，说道：“事实上，他们要做的不仅仅是要介入那么简单，而是要卡住我们的发展。”
晋三兵解释道：“华国铁道部是政府组成部门，虽然下面的各个铁路局已经转制，但有时候铁路局也会将一些行政职能赋予铁路局。比如这次，陕省铁路局要派出机车和车辆验收室，就是他代表国家行使监督权。”
“一个企业，管另一个企业。”李河川心中觉得好笑，不过却不得不重视，“也就是我们修的车，最终能不能上线，不是我们说了算，而是他们的一个章？”
张晓旺点点头，说道：“基本上意思差不多。其实不仅我们，就连已经脱离了铁道部的华铁南车公司和北车公司，铁道部照样向他们派出了验收室，履行‘三检一验’最后一道关口，实质上相当于监造。”
“可是我们的车，只在我们线上行驶，根本就不出专用线的，这样他们也管得着？”李河川问道。
张晓旺面露难色，说道：“所以，陕省也给我们留了一个口子，说派驻验收室只是走形式，具体工作我们按铁路归程干就行。”
李河川忍不住笑出声来：“这么说，等于活是我们干，他们白拿验收费？还有，出了责任算是谁的？他们可是在上面盖章了。”
晋三兵摇了摇头，说道：“责任还是算我们的，按照铁路法，我们是段修的第一责任人，承担着全部责任，验收室不用担责的。”
张晓旺看向外面蓝色顶棚的车辆段检修库，而后又转回目光，说道：“不过以陕省铁路局的尿性，他们肯定会想办法卡我们的，因为我们在和他们抢生意。”
李河川明白，既然陕省派出验收室，一定会这么做的，毕竟，这事利益之争。
张晓旺接着说道：“李总，铁道部还下了一个文，说是要收回各个企业的自备车，进行统一管理。”
“我们的车产权是我们的，他们凭什么收回？”李河川怒了，接二连三的坏消息让他的耐心被磨没了。
晋三兵叹了一口气，说道：“铁道部的理由是，各个有自备车的企业检修质量不一，对铁路安全运行造成了很大的安全隐患，收归铁道部后，他可以统一进行管理。”
“他们准备花多少钱购买？”李河川问道。
“一分钱不花。”晋三兵说道，“三局用来经营的500辆车已经开始办理手续了。铁道部的意思是用检修费冲抵。他们段修、辅修车辆是要成本的，用这个冲抵应付我们的车辆费。我们的车，要全国各地跑，没办法，只好遵循他们的规则了。”
“你怎么想？”李河川看向了张晓旺。
张晓旺原来毕竟是体制内的人，对这种事情是有发言权的。
“我们可以申诉，我们的车只在自己的专用线上跑，不会对国铁的运输造成安全隐患，这样就避免了被他们强行收回了。”张晓旺眉头一皱，说道，“可是这样一来，我们的运输成本将会大增。原本是靠着铁路线不绕路，直接上国铁，能够节省货主运费的，可是现在如果不上国铁，就需要倒短运输，这个成本对我们还是对货主来说，都是太麻烦了。”
“李总说过，要将铁路修到照市，通过港口码头运往南方，这才是避免被卡脖子的先见之明。”晋三兵说道。
李河川一摆手，说道：“那是以后的事情，现在当务之急是解决当下的问题。这样吧，帮我约一下陕省铁路局的局长。”
“妥协？”张晓旺一惊，自觉告诉他，李河川不可能这样做的。
李河川看向张晓旺，而后又看向晋三兵，说道：“我收购榆铁，与三局进行合作，两位觉
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