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第八百零六章 本田的决定(1/2)

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本田,全称“本田技研工业株式会社”,是一家跨国机动车制造商。

本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成,其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。

在世界众多知名汽车公司中,本田算是进入这个行业比较晚的厂商。本田宗一郎于1962年才开始涉足汽车生产;利用在摩托车开发、经营中获得的丰富经验及大量资金,不顾一切地投入汽车开发,结果获得极大成功。尤其是设计开发的发动机以及安装此种发动机的汽车,因其控制排污效果好,而于1975年在世界汽车界引起极大轰动。

同丰田公司不同,本田完全是靠技术取胜。本田宗一郎不但是日本的经营之圣,更是一名天才的工程师。包首富和经营之圣都是理工男,在一起聊天很有共同话题。

本田宗一郎笑着说道:“黑云汽车的出现,可是在世界范围内掀起了很大反响。之前美国车马力强劲、而且也比较皮实;欧洲车相对来说更为精致;日系车价格低、省油。可以说大家都有各自市场,能达到一个基本平衡。”

“黑云汽车的出现已经把平衡打破,既能做到日系车的省油;又可以做到德系车的精致,最重要本身所用材料还不差,非常结实。除了价格昂贵之外,根本找不出任何缺点。”

“这是不给其他企业留活路,看来我们这些汽车企业要是在不改变,恐怕就会被淘汰。”

目前黑云汽车虽然在快速占领市场,可是还没有触及本田的核心利益。本田宗一郎虽然有些担心,还没有达到所说的那种程度。

包子轩:“本田先生是太高看在下了,黑云汽车才刚刚起步。目前只有几款车型销售的还不错,根本达不到阁下说的那么好。目前世界上主流是日系车和德系车,其他汽车厂商还有很多路要走。”

“黑云汽车虽然取得了一些成绩,可市场还没有完全打开。比如日本市场还是以日系车为主,欧洲市场还是以德系车为首。黑云汽车的位置很尴尬,即使在美国,也要面临着众多车企的竞争。没有一个稳定的大后方,企业想要发展壮大真的很难。”

“不过我想,本田先生邀请在下过来;应该不只是为了恭维黑云汽车吧!”

本田宗一郎没想到包首富这么快就沉不住气,先是诉苦,然后就直奔主题;看来还是年轻。这正是他希望看到的结果,只有这样本田才会有机会。

其实包子轩知道,不能同这些人精聊太久,要不然先犯错的肯定是自己。还不如直接了当,而且他压根就没想过同本田有什么合作。

目前日本国内已经同铃木达成协议,而且黑云汽车已然成为铃木集团的大股东。同本田合作的机会变得非常渺茫,确切来说是根本不可能。

丰田和本田作为日本最大的两家汽车公司,在本土还不至于同其他企业合作,更不会引进和生产竞争对手的车型。

过来本田主要是因为本田宗一郎的邀请,应付一下差事而已。

本田宗一郎:“包桑可千万不要这么说,日本和德国市场比较特殊。外部势力很难进入,包桑不是已经找到解决问题的办法了吗!”

日本汽车行业根本没有秘密可言,尤其是这种涉及到外资入股的大事。之前本田宗一郎认为黑云汽车在日本也不会有太好的销量,毕竟有很多前车之鉴可以参考。民众对国内品牌的支持,日本各大厂商可是非常有信心。

此时中间出现叛徒,那么就要另当别论。铃木集团居然要引进黑云车型,不但如此还同意黑云汽车入股。铃木修简直就是日本汽车厂商的败类,太没有气节。

本田之前作为日本车企的二当家,面临着地位不保的局面。本田技术部门,拆卸了不止一台黑云汽车。经过专业校验,他们发现黑云汽车在技术上至少领先本田5-10年。虽然不想承认,可这就是事实。

如果铃木拿到黑云授权,对本田在日本国内的销量会造成致命打击。本田宗一郎知道,当下要分几步走。首先要提升本田的技术实力,打铁还需自身硬;竞争到最后,一切都要靠实力说话。只有在技术上不断缩小差距,甚至超越才能立于不败之地。

其次是奉劝包子轩这小子不要把事情做绝,那样大家都会没有饭吃。不过这种把命运交到别人手中的境地,始终不是个事。

日本车企很想要通过行政压力,促使铃木和黑云的交易搁浅。可黑云汽车是美国企业,更是美国用工和纳税大户。如果敢在这个时候否决交易,那么包子轩肯定不会善罢甘休。届时必然会在美国上述,在加上舆论引到,日本车企想要在美国市场立足可就没那么容易。

到时候美国方面肯定会支持本国企业,日本车企的日子绝对不会好过。美国其他汽车厂商也会推波助澜,毕竟把日本车企打压下去,他们也是受益者。日本车企承受不起失去美国市场的损失,单靠国内市场
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