更新时间：2013-09-23
展开地图，在中国大陆与朝鲜半岛之间，有一大片呈淡黄色的水域，那就是黄海。千百年来站在黄河入海口的中国人，看着源源不绝的黄河水裹挟着泥沙汇入黄海，总不免感叹着大海的无边无垠，这片与我们有着相同肤色的海洋，却不为我们所拥有。到了十九世纪，随着科学技术的迅猛发展，环游世界已经成了人类轻易就能达成的事情，而此时的中国人才发现，原来黄海也不过是太平洋西部的一个小角落。
一双修长白皙的手抚过了巨大的航海图，桌上的台灯散发出昏黄却又温暖的光亮，也照亮了手主人的脸庞，那是张让人过目难忘的脸。左半明眸秀眉、颜如舜华，虽然鬓角已经有些斑白，但毫无疑问依然是位难得的美男子。可转到另一面，原本分明的五官却一下子扭曲起来，皮肤坑坑洼洼如同融化的石蜡一般，而原本应该是眼睛的地方，更是变成了一个黑洞洞的窟窿，让人看了不寒而栗——这是一张混合着天使与恶魔的脸庞。
他是大清太平洋舰队第二分队司令吕瀚，吕赓堂。
吕瀚其实就是马尾海战时建胜和福胜两舰的管带，当时法军的一枚炮弹正好在他不远处爆炸，将他整个人都震晕了过去，等醒来时马尾海战早已经结束，而他也已经躺在了医院的病床上。吕瀚在医生的救治下，命虽然是保住了，可右眼却瞎了，脸上也留下了这恐怖的创伤。十年时间不过弹指一挥，当初的青年才俊如今已头发半白，而吕瀚也已经成为了海军大将，只是这脸上的伤疤却再也无法消去。
吕瀚从胸口的衣兜里掏出了怀表，时针指到了。同治六年（1867年），前江西巡抚沈葆桢总理船政，设福州船政学堂，招生肆习制造、驾驶诸术，又从广东招到已通英文的邓世昌、林国祥、李和、叶富、吕瀚、张成、李田、黎家本、梁梓芳、卓关略等十人作为外学堂学生，分班就学。(1867年)1871年，林国祥等毕业，登“建威”练船实习。1875年，又上“扬威”舰为练生，此后近二十年时间的打拼，成为了“济远号”的舰长。
“呵呵......情况非常好！再过不了多久就到预定地点了。”林国祥用略带南洋的口音说道“而且今天天气晴朗，浪小风缓，能见度高，是个适合海战的日子。”
“嗯！”吕瀚点了点头，径直走到栏杆处眺望，着眼之处都是波涛翻滚的大海，黄色的海浪上下翻滚着直到天际。吕瀚向左舷方看去，那一正有一艘巨大的战舰与济远号并排而行——那是“靖远”号，而在吕瀚的右侧与后方则分别又有“经远”、“来远”、“致远”三艘战舰，他们是大清在1891年后陆续添置的四艘战舰，由于吨位大火力猛，被称为“新n四大金刚”。
历史上“经远”、“来远”、“致远”、“靖远”四艘战舰分别由英国阿姆斯特朗及德国伏尔铿建造，由英国建造的二艘仍为穹甲巡洋舰，即致远及靖远。而德国伏尔铿改为建造两艘装甲巡洋舰，即经远及来远。不过现实似乎有一点点的改动，首先大清并没有向英、德订购四艘战舰，而只是向英国、德国各订购了一艘。一艘是在日本海军购得吉野号后，大清立刻向阿姆斯特朗公司订购的吉野号同型舰，历史上原本应由智利海军订购建造的布兰科?恩卡拉达号。该舰排水量4300吨，最高航速22.5节，配有8英吋炮两门、六英吋速射炮10门、47毫米速射炮12门、鱼雷发射管五门，除航速慢半节以外，火力和装甲都在吉野号之上。该舰于1893年初开始服役海军，只比吉野号晚了一年，却比历史上早了两年，服役后定名为“经远”。而另外一艘，由德国伏尔铿建造的则为装甲巡洋舰，原本设计排水量2900吨，不过后来应大清的要求，进行了全面的改进，排水量增加到近4100吨，动力技术与“经远号”相近，采用2台立式4汽缸往复式蒸汽机，配合8座高式燃煤锅炉，可以获得10000匹马力的澎湃动力，不过由于其同时增加的厚重装甲，拖累了战舰的速度，最高航速为18节，比“经远号”要慢上不少。不过其最大的改进还是在于火力上面，该舰采用了德国克虏伯与天津制造局共同研制的210mm重型速射加农炮，共装备了两门，其余为克虏伯150mm速射炮6门、47mm哈乞开斯速射炮8门、鱼雷发射管五门，火力十分强大，1892年末服役后定名“来远”。而另外两艘战舰则是大清与德国伏尔铿合作最大的收获，是通过某位德国高层人物以特别的手段“合法”购买来图纸后自行建造的战舰，分别由江南造船厂和马尾造船厂承办。由于是倾两厂之力打造，虽然在“经远”、“来远”之后开始建造，工期倒并不慢，1892年1月开工，1893年2月两舰同时完工，9月初装备海军，吨位火力与“来远”相当，不过航速却要慢上一些，为16节，两舰定名为“致远”“靖远”。这四艘战舰的加入大大提高了大清海军的实力，也稍微缓解了窘迫的现状，而之所以说稍微，是大清加上这四艘大型战舰后在海军总吨位上依然远远落后于日本85000吨的数量。
现在“经远”、“来远”、“致远”、
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